Аэрофобией, то есть боязнью полетов, страдают почти 30% населения Земли старше 25 лет. Среди них 10% ни разу в жизни не поднялись в воздух, так как страх не давал им это сделать. Такие люди очень страдают, не имея возможности сделать карьеру, если их работа связана с перелетами, а также путешествовать в далекие страны. А ведь в наше время авиация является самым быстрым, часто используемым и удобным видом транспорта.
Симптомы аэрофобии
Человек, страдающий таким расстройством, панически боится полетов. Уже накануне перелета он начинает сильно нервничать. Во время самого полета его дыхание становится сбивчивым, сердцебиение учащается, мышцы напрягаются, ладони становятся потными.
Находясь в самолете, аэрофобы постоянно думают о возможной аварии, следят за перемещениями по салону членов экипажа, прислушиваются к окружающим звукам и анализируют их. Они не могут расслабиться и отвлечься, ощущают постоянную раздражительность и беспокойство.
К психическим симптомам аэрофобии часто присоединяются и вегетативные, которые выражаются в следующем:
- тахикардия;
- головные боли с локализацией в височной области;
- бледность кожи;
- тошнота, боли в животе;
- учащенное мочеиспускание;
- дрожь;
- бронхоспазм;
- учащенное дыхание;
- гипергидроз;
- боли в области сердца по типу стенокардии.
Консультация психолога
осмотр и лечение на дому или в клинике
реабилитация до полного излечения работаем круглосуточно
Вызвать врача на дом Оставьте заявку и мы перезвоним через 1 минуту
8
Или позвоните по телефону
Способы, которые не работают
Вместо того чтобы пройти лечение, аэрофобы предпочитают избегать пугающих ситуаций – физически, отказываясь от перелётов, или ментально. В ход идут алкоголь, транквилизаторы, попытки «заболтать» или «зачитать» свой страх. Но то, от чего мы пытаемся спрятаться, сразу становится для мозга мегаопасным мероприятием, просто потому, что мы стараемся от этого увильнуть. Страх усиливается. Круг замыкается. Аэрофобия как кошка-мутант: чем больше вы её кормите, тем больше она вырастает и тем больше еды требует.
Причины аэрофобии
- стрессовая ситуация, которая произошла в прошлом во время авиаперелета (неопытность экипажа, попадание в зону повышенной турбулентности, полет при сложных погодных условиях);
- активное освещение авиакатастроф в СМИ;
- страх за состояние своего здоровья, часто встречающийся у людей, имеющих хронических заболевания;
- невозможность самому контролировать события;
- неверие в достаточную компетентность экипажа самолета;
- наличие других расстройств психики;
- некоторые особенности воспитания и формирования характера;
- генетическая предрасположенность и другие причины аэрофобии.
Как снять приступ паники
Если уж вас накрыло, алкоголь и успокоительные не помогут. Паника – штука физиологическая. Пугаясь, вы автоматически делаете глубокий вдох: «А-ах!», и это запускает адреналиновую цепочку. Мозг получает сигнал SOS! и выделяет в кровь порцию адреналина. Сердце начинает колотиться быстрее, чтобы скорее прокачать эту кровь через всё тело, увеличив скорость реакции. Тело напрягается, готовое к прыжку или драке. В нормальной ситуации, когда за вами, скажем, гонится маньяк, мозг тут же получает разрядку. Вы даёте маньяку в глаз или удираете. Опасность исчезает. Вы облегчённо выдыхаете, и запускается обратный процесс: человек успокаивается. В самолёте же разрядки не наступает. Искажённое аэрофобией сознание продолжает сигналить об опасности. Мозг выделяет новую порцию адреналина. И так, круг за кругом, вы входите в панический штопор.
Чтобы из него выйти, нужно запустить процесс в обратную сторону. Закрыть глаза, откинуться на спинку кресла, сделать спокойный и неглубокий вдох, а затем медленно выдохнуть через нос, повторяя про себя по слогам: «Рас-слаб-ля-ем-ся». И действительно расслабиться, обмякнуть, отпустив напряжение из ног и рук, живота и шейного отдела. А новый вдох немного задержать и снова постараться вдохнуть спокойно и неглубоко. Упражнение надо повторять до тех пор, пока сердцебиение не успокоится. Аэрофобию это не вылечит, но успокоиться поможет.
Последствия аэрофобии
Аэрофобия может быть изолированной либо сочетанной. Изолированное расстройство встречается нечасто. Обычно оно развивается на фоне связанной с авиаперелетами травмирующей ситуации. Сочетанная аэрофобия диагностируется намного чаще. Она является одним из проявлений тревожных расстройств. У людей, страдающих сочетанной аэрофобией, тревожные черты личности обычно проявляются с раннего детства.
Последствия аэрофобии обычно бывают связаны с развитием избегающего поведения. В этом случае люди начинают всячески избегать не только самих авиаперелетов, но и любых связанных с ними вещей. Это существенно ограничивает их возможности и снижает качество жизни. Из-за аэрофобии они не могут полноценно отдыхать и путешествовать, зачастую испытывают затруднения с работой.
Никаких неприятных последствий для здоровья или жизни аэрофобия не вызывает. Самым сильным ее проявлением является паническая атака, способная развиться в процессе перелета. Во время панической атаки аэрофоб испытывает сильный страх и тревогу, также у него развивается ряд соматических симптомов – тахикардия, головная боль, головокружение, учащенное дыхание и т.д.
Как это лечат
Аэрофобия давно и хорошо изучена и отлично поддаётся терапии. Более того, в большинстве случаев вылечить её можно за пару дней. Наиболее эффективная терапия – комплексная, она включает три основных элемента: во-первых, ликбез, во время которого вам объясняют законы аэродинамики, устройство самолёта, систем безопасности и прочие авиационные подробности; во-вторых, психологическую поддержку, помогающую снять тревожность и разобраться в том, чего вы боитесь на самом деле; и, в-третьих, работу над снятием рефлекса «самолёт = страх», для чего используют профессиональные тренажёры для пилотов, симуляторы виртуальной реальности и совместные полёты в сопровождении специалистов по аэрофобии.
В России такие программы предлагает , основанный действующим пилотом и авиапсихологом Алексеем Гервашем. Здесь можно пройти онлайновый или офлайновый курс, групповую или индивидуальную терапию. В лёгких случаях достаточно просмотреть видеокурс, чтобы навсегда избавиться от страха перед полётами.
Лечение аэрофобии
У многих людей страх полетов слабо выражен. Чтобы справиться с ним, им следует придерживаться следующих правил:
- не покупать билеты на места рядом с иллюминаторами;
- выбирать попутчиков, не испытывающих страха перед перелетами;
- во время полета стараться отвлечься с помощью чтения, прослушивания спокойной музыки или просмотра интересного фильма.
Избавиться от выраженной аэрофобии самостоятельно практически невозможно, для этого требуется профессиональная психотерапевтическая помощь.
Для лечения панической боязни авиаперелетов специалисты используют следующие методики:
- нейролингвистическое программирование;
- гипноз;
- когнитивно-поведенческую терапию.
Осуществляя лечение, психотерапевт старается выяснить причину страха, определить его первоисточник, который не всегда бывает связан с небом и самолетами. Отыскав причину, врач приступает к психотерапевтической работе, направленной на разрушение укоренившейся психологической связи. Также он обучает пациента навыкам релаксации, позволяющей аэрофобу гасить возникающие панические атаки самостоятельно.
Специалист, осуществляющий лечение аэрофобии, учит пациента рационально думать и правильно вести себя в условиях стресса. Он обучает его приемам и навыкам расслабления, учит его контролировать свои страхи, деструктивные убеждения заменяет положительными. Врач помогает аэрофобу избавиться от навязчивых мыслей и формирует у него правильные навыки мышления и поведения.
Медикаментозную терапию для лечения аэрофобии обычно не используют, так как она помогает только на время устранить симптомы патологии, но не способна справиться с ее причинами. Если вы панически боитесь летать, обращайтесь в нашу клинику. Мы поможем вам преодолеть ваши страхи и справиться с аэрофобией.
Врачи нашей клиники осуществляют лечение разных видов зависимостей и фобий. Обратившись к нам, вы сможете получить профессиональную психотерапевтическую помощь. После этого вы сможете летать совершенно спокойно, не испытывая при этом никаких неприятных эмоций.
В самолете
Если вы уже сидите в самолете, значит, половина дела сделана и вы можете гордиться собой. Но вы чувствуете, что вас начинает охватывать паника. Эти несколько шагов помогут справиться с тревогой.
- Попробуйте расслабиться,
принять удобное положение, наденьте повязку для сна, включите спокойную музыку. Успокоиться всегда помогает дыхание: вдох (в два раза короче выдоха), дышать можно под счет и как можно медленнее. Концентрируясь на этом процессе, вы не заметите, как неприятные ощущения покинут вас. Если вас пугают звуки турбин, используйте наушники. - Поговорите с попутчиком
или походите по салону самолета. - Настройте себя на то приятное,что ждет вас:
представьте, как обрадуетесь, когда увидите своих друзей или посетите новые места, попробуете новую еду, встретитесь с семьей. - Используйте мобильные приложения
для аэрофобов, например Skyguru. Оно работает в авиарежиме и подробно рассказывает, что происходит в полете. Пассажир получает информацию о том, когда можно ждать турбулентности и стоит ли опасаться тряски на борту. В процессе полета приложение «разговаривает» с пользователем, так что у вас возникает ощущение защищенности, постоянной связи с психотерапевтом, хоть и виртуальным. - Чем раньше вы поймете,
что испытываете панику, тем скорее сможете с ней совладать. Игнорируя свои эмоции, вы только усугубляете ситуацию. Примите свою тревожность.
Патогенез
Непосредственно перед полетом и во время него люди с аэрофобией прибывают в состоянии постоянного напряжения. Ввиду этого у них учащается дыхание, повышается сердцебиение, возрастает тревожность.
Психологической основой такого состояния является страх смерти. Однако если при реальной угрозе жизни страх смерти является естественным инстинктом, то при аэрофобии такой страх является необоснованным. Поэтому такая фобия является расстройством, требующим лечения.
Что будет, если…
…начнётся турбулентность
Турбулентность – самый абсурдный страх в мире: ни один самолёт из-за неё ещё не разбивался за всю историю гражданской авиации. Это всего лишь небольшие колебания, связанные с неоднородной температурой воздуха. Перегрузки, которые при этом испытывает самолёт, гораздо меньше тех, с которыми встречается автомобиль на неровной дороге. А воздушных ям вообще не существует. Ощущение проваливания в дыру возникает, когда самолёт лишь немного теряет скорость движения по вертикали, не теряя при этом горизонтальной скорости. Просто наш вестибулярный аппарат, не привыкший к ощущениям в формате 3D, воспринимает это как резкое падение.
…откажут двигатели
Самолёт в воздухе держат не двигатели, они лишь создают ускорение, а летит машина благодаря разнице давлений над крылом и под крылом: примерно та же сила поднимает вашу руку вверх, если вы попробуете выставить её в окно движущегося автомобиля. Если все двигатели откажут, самолёт не упадет вниз камнем, а лишь начнёт медленно снижаться, скользя по воздушной подушке. Ведь под брюхом вовсе не пустота, а газ, имеющий определённую плотность, – чем больше скорость и ниже температура за бортом, тем выше эта плотность. Благодаря аэродинамическим качествам самолёт может планировать, потихоньку соскальзывая по воздушной горке более 40 минут – обычно этого времени вполне достаточно, чтобы найти какой-нибудь аэропорт и спокойно приземлиться.
…не выпустится
шасси Самолёт сядет либо на вспаханную грунтовую полосу, либо на бетон, залитый специальной пеной, проскользит какое-то время на брюхе и остановится.
…в самолёт попадёт молния
Это случается постоянно и не приводит ни к каким происшествиям. При проектировании самолёта учтена возможность попадания молнии, разряд проходит по алюминиевой обшивке и разряжается в воздух, не нанося никаких повреждений.
…отвалится крыло
Это невозможно. То, что крыло вибрирует при турбулентности и посадке, – совершенно нормально. Гибкость как раз и даёт гарантию того, что крыло точно не отвалится – как гибкое дерево не сломается в бурю. Крыло, как и все прочие детали конструкции самолёта, спроектировано с таким расчётом, чтобы во время испытаний выдерживать нагрузки во много раз более сильные, чем во время реального полёта.
…пилот уснёт
Большую часть полёта самолётом управляют не люди, а автопилот. Кроме того, пилотов всегда двое. Они даже едят разную еду – чтобы исключить возможность одновременного отравления.
…испортится погода
Туман, ветер, град, проливной дождь нелётной погодой не считаются. Современные аэропорты оснащены системой автоматического контроля посадки, благодаря которым самолёт может садиться хоть вслепую, а пилоты постоянно проходят специальные тренировки по полётам в неблагоприятных условиях. Если погода слишком плохая, самолёт просто не вылетит или приземлится в другом аэропорту.
Классификация
Специалисты подразделяют аэрофобию на два периода:
- Дополетный – период перед полетом, когда за несколько дней или часов до него у человека развивается нервозность. При этом больной может быть как агрессивным и раздражительным, так и замкнутым в себе и подавленным. Непосредственно перед полетом он может делать все для того, чтобы в итоге так и не сесть в самолет.
- Период в полете – после посадки в летательный аппарат развивается ряд характерных симптомов: повышается ЧСС и давление, отмечается тремор, потливость, нарушения функции ЖКТ. Человек «накручивает» свое состояние, анализируя полет и действия экипажа, представляет себе катастрофы. При этом любые отклонения от нормы в полете могут спровоцировать паническую атаку.
Диета
Диета для нервной системы
- Эффективность: лечебный эффект через 2 месяца
- Сроки: постоянно
- Стоимость продуктов: 1700-1800 рублей в неделю
Перед полетом рекомендуется неплотно поесть, так как на голодный желудок чаще проявляются проблемы с вестибулярным аппаратом. Рекомендуется питаться легкой, привычной для человека пищей, не злоупотребляя жареными и жирными блюдами.
Пить лучше травяной или зеленый чай. Следует отказаться от кофе и алкоголя, так как эти напитки повышают сердцебиение.
